3月7日，在哈伊铁路哈（尔滨）铁（力）段1标控制性工程永兴呼兰河特大桥施工现场，中铁上海局一公司施工人员开始进行移动挂篮拼装作业，标志着该桥正式进入上部结构施工阶段。
永兴呼兰河特大桥全长16709米，永兴呼兰河河域施工长度近3000米，主河道桥墩施工水深超10米，最大钻孔桩深度98米，是我国在建高寒地区高铁项目中施工难度最大、跨度最大的跨河特大桥之一。自开工以来，中铁上海局参建员工克服极寒地区有效工期短、多年冻土施工等诸多困难因素，采取搭设水上钢栈桥、钻孔平台、双壁钢围堰基础围护、墩身棚架保温等措施，应用超声波检孔仪、大直径反循环钻机、钢护筒串联等新技术，打通了施工过程中的关键环节，保证了项目施工有序推进。 关贺 摄
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