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钱塘江畔筑精品——记火车头奖杯集体中铁四局湖杭铁路站前5标项目部

来源: 时间:2023年03月19日 浏览次数: 【字体: 打印
  湖州至杭州铁路是服务和保障2022杭州亚运盛会的重要交通配套工程,设计时速350公里,线路全长137.89公里,2019年12月25日正式开工,2022年9月22日开通运营。
  中铁四局承建湖杭铁路站前5标,线路全长20.236公里。施工过程中,项目部紧扣“绿水青山就是金山银山”生态文明建设命题,认真贯彻“绿色长廊、多彩湖杭”理念,全力打造“生态画廊”,持续擦亮了四局品牌形象。项目(部)被业主评为全线“橙色湖杭党建示范点”、全线首个路桥隧标准化建设综合示范工地、2020年“十二个率先”专项劳动竞赛优胜单位、2020年度“建人民满意”劳动竞赛先进单位、2021年“两美”浙江重点工程立功竞赛半年度施工类优胜单位。近日,获得火车头奖杯。
优化管理,打造高效精干团队
  湖杭铁路5标项目部按照专业对口,日常需要对接业主方面5个单位和2个现场指挥部。如何确保日常管理高效和统筹协调有力,是项目部初建时面临的重要问题。
  随着现场施工全面铺开,项目部秉承在工作中解决问题的理念,逐渐形成以“大施组、大协调、大部制”为抓手,打造精干高效团队的管理思路。在具体项目上,实行大施组管理,以实施性施组为统领,狠抓各项目分部施组执行情况,明确项目部与各项目分部职责分工,厘清权利。在对外管理上,实行大协调机制,由3名分管领导牵头成立各项目工作专班,负责项目各项工作全面管理,确保管理力量集中、外部协调机制畅通。
  除工程部、安质部相对固定具体专业工程师外,其他部门一律实行大部制管理机制。“这种管理模式,能够充分发挥项目部多专业施工的平台优势,优化人员配置。该项目规模远超于一般项目,但大干时期我们管理人员也仅27人,与一般项目相比,只增加了不到10人。”胡晓东说。
  同时,项目部党组织充分发挥战斗堡垒和党员先锋模范作用,开展“党员挂牌工程”“党员突击队”“党群工作协理员”等10余项活动,始终做到党旗飘扬在一线、党员同志冲在前。项目部党支部连续两年荣获业主、中铁四局先进党组织称号。
  “2020年湖杭铁路项目完成施工产值23.71亿元,刷新了四局各项目年度产值最高记录。这些成绩的取得离不开我们团结有力、精干高效的管理团队。”谈及2020年项目取得的主要成绩,项目部常务副指挥长郑东自豪地说。
 大干,打造四局“湖杭速度”
  “湖杭铁路站前5标属于杭州西站枢纽工程,是杭州市2022年亚运会重要配套工程,工期异常紧张。为确保在杭州亚运会前完工,一进场,项目部就围绕‘内抓管理,外塑形象’这一主线,确定了‘开工即大干’的工作思路。”谈及施工组织压力,项目总工程师胡晓东打开了话匣子。
  但困难远不止于此。湖杭铁路建设过程中,疫情来袭、高温酷暑、超长梅雨、超强台风等“拦路虎”接踵而至。能否按时完成各项既定目标,考验的不仅是项目部管理水平,更是中铁四局的品牌实力。
  “在杭州西站枢纽多家参建单位同台竞技的大赛场中,我们一方面实行节点目标责任制,每周考核,每月兑现。另一方面,以‘旗扬杭州西,决战动车所’党建主题活动和‘抗疫情、保增长,大干100天’‘创精品、保工期、决战动车所,迎接亚运会’‘决战四季度,决胜保目标’‘大干上半年,喜迎建党100周年’等劳动竞赛活动为抓手,全面掀起大干高潮。”郑东说。
  艰难困苦,玉汝于成。“大战正酣的时候,我们施工人员一刻都不敢歇,党员领导干部更是在现场24小时轮流盯控。靠着这股顽强拼搏、不服输的劲头,实现了杭州西动车所项目2个月完成7.92亿元产值的佳绩。”谈起阶段性胜利,项目部分管杭州西动车所项目的副指挥长、全国劳模刘志祥仍然难抑激动之情。
  苦干、大干、实干,完美演绎了中铁四局“勇于争先,永不满足”的企业精神。在这种精神的感召下,湖杭铁路5标实现全线首墩浇筑、首联大跨度连续梁合龙、首个转体连续梁转体、动车所首块盖板浇筑等重大节点目标,创造出惊人的四局“湖杭速度”。
样板引路,打造标准精品工程
  湖杭铁路作为杭州亚运会明星工程,受到社会各方高度关注。为树立企业形象,展现企业品牌实力,项目部领导班子和部门负责人集思广益,确定以“开工标准化,第一次做对”活动为抓手,大力推行标准建造,提升全员精品工程意识和项目履约能力的思路。
  思想统一后,就是付诸实施。“我们一方面从样板引路入手,先后完成桥梁钻孔桩、承台、墩身、涵洞和路基拱形骨架等分项工程的首件验收,形成先试行、后推广的成熟模式;另一方面以信息化为载体,集中实施隧道三维扫描技术、智能张拉压浆、大跨度连续梁拱BIM应用、墩身和绿色植被智能喷淋养护系统等28项功能模块,实现施工质量智能过程控制。”胡晓东介绍道。
  “此外,我们狠抓过程管理,大力开展小改小革、金点子征集活动,成立专项攻关小组,将传统的施工工艺、工法、工装合理优化。如改进后的梁端防水施工工艺、连续梁喷淋养护工装、接触网预埋定位装置、骨架护坡及六棱块安装定位工装、桥墩自动喷淋养护、吊围栏装配式作业平台等工艺工法,作用发挥明显。”项目部副指挥长栗欣补充道。
  同时,项目部坚决贯彻落实“绿色长廊、多彩湖杭”理念,全力打造“生态画廊”。如今,每当高铁经过湖杭铁路5标,便会上演一场“人在车中坐、车在画中游”的视觉盛宴。项目一分部书记阚敏生说:“我们不仅是在修路,我们还在为沿线居民在茶余饭后提供休闲运动的‘天然氧吧’,哪里有火车经过,哪里就有绿色出现。”
  功夫不负有心人。2020年12月10日,沪昆客专浙江公司在湖杭铁路5标召开首次全线路桥隧标准化工地现场观摩交流会,并正式发文全面推广湖杭铁路5标标准化管理经验。“付出总有回报。湖杭铁路5标在全线铁路建设项目信用评价中连续四次夺冠,在沪昆客专浙江公司组织的精品工程月度检查中连续6次获得第一名。”谈及标准化工地创建成果时,郑东高兴地说。 马亮