武汉讯 5月11日，中铁电气化局、中铁工业参建的国内首条悬挂式空中轨道列车——武汉光谷空轨试乘发车。
空轨即“悬挂式单轨列车”，是一种新型中低运量轨道交通制式。其车体悬挂于轨道梁下方凌空“飞行”，被称为“空中列车”。它具有不占用地面路权、环境适应性强等优点。
光谷空轨列车具备全自动驾驶功能，全车可270度观景，采用大开度侧窗，并在车厢地板设置透明式观景窗，带给乘客移动“玻璃栈道”的全新体验。列车最高运行时速60公里，可在2-6节车厢之间灵活编组，每列最高能容纳200余人。
光谷空轨一期线路全长10.5公里，串联九峰国家森林公园、龙泉山明楚王墓考古遗址公园等旅游资源，并与周边公共交通线路换乘，方便乘客游玩光谷生态大走廊和沿线景点。
中铁电气化局主要负责光谷空轨项目全专业设备系统安装、联调联试、全自动运行一致性协调、车辆基地等工程。
中铁工业承担光谷空轨项目全线轨道梁、钢立柱、可动芯道岔、大跨度桥梁、梁柱连接装置等设施生产制造与安装架设、调试任务。其中自主研发的悬挂式可动芯转辙道岔，具有可靠性高、适应性强、转辙平顺、节能环保等特点，实现了悬挂式轨道线路稳定可靠，填补了国内外该领域空白。（韩新毅 钟和）
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