4月13日,“紫荆号”UTBM盾构机完工仪式在中国中铁元朗南一期场平项目施工现场隆重举行。香港土木工程拓展署(CEDD)署长方学诚,AECOM执行董事Thomas LEE、当地政府议员、行业专家、参建单位代表等齐聚现场、共同见证。此次UTBM技术在香港地区工程史首次引入和应用,其顺利完工标志着该项目UTBM施工圆满收官,更为香港特区城市发展与基础设施完善注入强劲动力。中铁国际副总经理、香港工程指挥部指挥长乔勇受邀出席仪式。
方学诚署长在致辞中指出,香港首台UTBM盾构机施工圆满完工是香港工程史上的重要里程碑事件。UTBM盾构机施工技术的引入与应用,有效破解了该项目面临复杂环境施工作业的协调、技术、管理等诸多难题,更为香港未来工程项目树立了新的标杆、提供了可借鉴的技术范例。他指出,UTBM顺利完工不仅对完善香港元朗南新发展区基础设施、助力北部都会区建设、助力粤港澳大湾区协调可持续发展具有重要意义,也为香港巩固国际基建中心地位、融入国家发展大局奠定了坚实基础。
由中国中铁量身定制、自主研发适配的“紫荆号”UTBM盾构机系香港首台该类型装备。该装备宽9.36米×高20.72米,成型箱涵断面宽6.15米×高6.35米,掘进总长1000米。针对项目地质以砂质粉质黏土为主、地下水充沛、局部含淤泥较多,以及传统施工风险高、影响居民生活等问题,中国中铁创新性将盾构与架管技术相融合,实现综合管廊运输、开挖、支护、架设一体化高效施工。期间,项目各方协作创新软弱地层搅拌加固工艺,使施工效率从最困难时月装6节提升至月装71节,创造行业纪录,实现项目200万小时安全生产。2025年12月,该项目“U型盾构施工技术”荣获英国土木工程师学会“隧道设计及施工创新大奖”。
