10月31日，全国跨座式单轨行业产教融合共同体成立大会在安徽芜湖隆重举行，标志着我国跨座式单轨行业正式迈入“政行企校研”五位一体、产教深度融合的协同发展新阶段。安徽省交通运输厅、安徽省教育厅、芜湖市政府、中国城市轨道交通协会、院校代表、企业代表、行业组织代表以及各级媒体代表近100人应邀出席大会。

　　共同体由华东交通大学、安徽交通职业技术学院、中铁（上海）投资集团有限公司参股的芜湖运达公司三方联合牵头，在安徽省交通运输厅、安徽省教育厅，芜湖市委、市政府以及中国城市轨道交通协会、中国胶轮轨道交通协同创新发展联盟的指导下，汇聚全国40余家覆盖跨座式单轨设计咨询、装备制造、工程建设、运营维护全产业链的企事业单位、高等院校、职业院校及科研机构组建，旨在打通教育链、人才链与产业链、创新链的断点堵点，赋能轨道交通高质量发展。

　　会议期间，与会嘉宾试乘了芜湖轨道交通2号线，实地体验跨座式单轨的运营服务与技术创新，共同审议了《全国跨座式单轨行业产教融合共同体章程（草案）》，一致通过首届理事长、常务副理事长、副理事长及秘书长建议名单，观看了《全国跨座式单轨行业产教融合共同体宣传视频》，深入了解我国跨座式单轨产业的发展历程与未来前景。来自政府、行业、企业、院校的嘉宾围绕共同体建设建言献策，凝聚发展共识。

　　大会明确了共同体未来发展方向，将聚焦打造人才培养“核心枢纽”、技术创新“策源地”、标准规范“引领者”、开放共赢“连心桥”四大核心定位，落实“育人创新示范者”“技术创新主力军”“机制创新试验田”三大重点任务，搭建“创新驱动、开放共赢”的平台，汇聚全国智慧，制定行业标准，输出“芜湖经验”服务全国市场，助力中国单轨技术与方案走向海外，为全球轨道交通产业贡献中国智慧。

　　全国跨座式单轨行业产教融合共同体的成立是响应国家关于深化现代职业教育体系建设改革、推动产教融合的号召，更是服务国家重大战略、赋能地方经济社会发展的具体行动，将有力促进创新要素在安徽集聚，加速科技成果在安徽转化，推动安徽从跨座式单轨的“应用地”向“技术策源地”和“产业高地”迈进，为安徽省综合交通能级提升装上“创新引擎”。

　　▲芜湖轨道交通1号线

　　由中铁上投参与投资建设运营的芜湖轨道交通1号线、2号线一期工程全长46.317公里，共设车站35座，列车最高运行时速可达80公里。该项目是芜湖城市建设发展有史以来投资最大的基础设施项目，肩负着缓解城市交通压力、优化城市空间布局、提升城市地位和品质、创建单轨产业示范项目等重要使命。作为国内首条连续刚构跨座式单轨制式，车辆直接骑跨在“梁轨合一”轨道梁上行驶，具有转弯半径小、爬坡能力强、运行噪音小、乘坐舒适度高、采光效果好、可有效利用城市空间等优点。

　　▲芜湖轨道交通2号线一期

　　建设期间，中国中铁各参建单位克服了新冠肺炎疫情、特大汛情、征地拆迁、管线迁改等诸多困难，攻克了高精度PC轨道梁预制和架设、不等跨钢桁梁旋转、大跨度钢梁整体吊装、大跨度接触轨安装等技术难关，顺利完成项目建设。2021年11月3日，芜湖轨道交通1号线开通运营；同年12月28日，2号线一期开通运营，芜湖自此迈入轨道交通“双线换乘”时代。