7月28日,由中铁上投投资建设的黄山旅游T1线一期工程首榀PC轨道梁在呈坎汪村特大桥精准完成落位架设。本次架梁作业顺利落地,标志着项目正式转入线上主体施工阶段,实现从“制梁”到“架梁”关键工序跨越,全线总计4343榀PC轨道梁架设工作同步拉开序幕,项目施工进度迈上新台阶。

  PC轨道梁为跨座式单轨核心承重轨道一体化构件,列车走行、导向、稳定轮均贴合梁体运行,生产架设要求毫米级高精度标准。为满足严苛施工指标,项目团队提前完成专项技术攻关,为大批量持续架梁施工筑牢设备与工艺基础。

  当前首榀梁架设成功,为后续规模化架梁作业积累成熟施工经验。项目建设队伍将以此为起点,优化施工组织,统筹调配人员、设备,有序推进剩余数千榀轨道梁架设工序,同步衔接后续铺轨、附属结构施工,各工序穿插并行,全力压缩施工周期,稳步推进线上工程建设。

  黄山旅游T1线项目总投资114.26亿元,计划2029年4月开通运营。作为跨座式单轨交通工程,建成后将串联沿线各大景区,构建“高铁—单轨—索道”无缝衔接的立体旅游交通网络,大幅缩短各大景区往返通行时长,彻底破解旅游旺季景区拥堵、多点换乘不便等痛点,补齐黄山全域文旅交通基础设施短板,为长三角一体化与交旅融合创新发展注入强劲动能。