近日,中铁上投宁马城际铁路全线开启“不载客试运行”。

  ▲宁马城际铁路(马鞍山段)

  宁马城际铁路项目全线总长约54.23公里,共设站16座(南京段8座,马鞍山段8座)。由中铁上投牵头承揽全线施工总承包及马鞍山段投资、建设、运营工作。项目建设以来,在两地政府、实施机构、建设单位的指导帮助和中铁上投的统筹调度下,马鞍山楚江城际公司、宁马城际(南京段)总包部、宁马城际马鞍山段总包部,坚持党的领导,加强党的建设,深入贯彻“6+1”管理提升、“我们一起创标杆”主题实践活动要求,不断探索管理模式,提升管理水平,聚焦临近既有地铁线路施工、跨越既有高速公路和国道以及城市主干道、下穿国家级文保遗址核心区、穿越复杂地层、大跨径连续刚构梁、主城复杂管线迁改、超深基坑施工等诸多重难点,高效推进项目建设。累计申请发明专利和实用新型专利30余项,撰写论文20篇,编制完成工法8项,地方性标准1项,编制完成综合课题4项,高质量完成项目工程建设任务,为企业技术积累创新与竞争力提升注入动力。

  ▲宁马城际铁路(南京段)

  不载客试运行是开通运营前的一项综合性“大考”,也是住建部、交通运输部规定的城市轨道交通开通试运营的基本条件之一,试运行期间,将通过模拟真实运营环境,对运行各项技术参数、各设备系统功能的可靠性、安全性、准确性进行考核。下一步,中铁上投宁马城际各单位将全力推进后续工作,力争早日实现载客运营,为两座城市之间的资源共享、人才互动、创新共建等提供更便利条件,助力宁马同城化发展加速推进。

  宁马城际铁路建成通车后,从马鞍山市湖北路站到南京市西善桥站快车仅需20.5分钟;项目二期规划到中华门,从马鞍山市湖北路站到南京市中华门站快车出行时间仅为30.9分钟,真正实现“半小时”都市圈。