中铁装备设计团队采用主动铰接系统、双向旋转刀盘、双速减速机系统、箱涵同步拼装等针对性设计，能够实现主机姿态的精确调整，具备大埋深设备强脱困能力，使设备在不同的地质条件下具有高效掘进能力。

“高加索号”开挖直径15.08米，全长182米，总重量3900吨，最大推力2.26万吨，总功率9900千瓦，是目前世界最大单护盾硬岩掘进机。

KK公路隧道TBM掘进长度8860米，隧道最大埋深1121米，普遍在600米以上，岩性以凝灰岩，泥灰岩为主。