近日，江苏省人民政府发布了江苏省科学技术奖励的决定，中铁山桥“超大跨度桥梁用高强韧易焊接特厚钢板关键技术研发及应用”项目荣获“2025年度江苏省科技进步奖一等奖”。

  超大跨度桥梁服役于跨江越海等严苛环境，96-150mm特厚钢板需兼具高性能、高精度及易成形特性，该类钢板核心技术国内外尚属空白。在产学研合作支撑下，项目针对性攻克系列技术难题，形成四大创新成果；构建新型低碳贝氏体钢微合金体系及精炼技术，破解成分偏析问题；首创短流程轧制模型，突破传统压缩比局限；实现跨尺度亚结构精准调控，达成强韧性与低屈强比协同控制；突破板形控制瓶颈，钢板不平度达国际领先水平。

  目前该产品已应用于我国最大跨度山区铁路桥大渡河特大桥，张靖皋长江大桥等重大桥梁工程，引领和推动钢铁材料、桥梁工程及先进制造等相关领域的技术进步。

  以“创造”驱动技术自立自强

  面对96～150mm特厚桥梁钢板在成分偏析、强韧性协同、板形控制等领域的国际技术空白，中铁山桥坚持创新驱动发展战略，联合产学研力量，首创“薄铸坯-厚板材-低压缩比-弹性冷却”短流程轧制模型，突破传统压缩比的工艺局限，达到国际领先水平。该系列原创性成果获发明专利56件、主导制定国家标准3项，成功应用于张靖皋长江大桥等世界级工程，填补了国内外空白。

  以“质量”筑牢大国重器根基

  项目始终将质量作为生命线，全面融入中铁山桥“抓产品、提形象”的核心要求。依托智能化、信息化手段，强化从原材料到成品的全闭环管理，保障产品性能高度均匀稳定。经第三方检测，产品各项指标均优于国标要求，并成功通过用户严苛的焊接与装配验证，为“有现金流的利润”和“有利润的收入”目标奠定了坚实的质量基础。

  超大跨度桥梁用高强韧易焊接特厚钢板广泛应用于国内外重大桥梁，创多项世界之最，为国家战略通道建设和区域经济协调发展提供了基础条件保障。

  未来，中铁山桥将继续以科技创新驱动产业进步，在推动交通强国建设的道路上稳步前行，让中国桥梁成为联通世界、促进发展的时代标志。