近日，中铁山桥整组铁路道岔成功发往智利，标志着中国制造的高品质铁路装备再次登陆拉美市场，为高质量共建“一带一路”注入了新动力。

  毫米级精度诠释中国品质

  本批出口的时速140公里宽轨系列道岔均为中铁山桥自主研发，包含单开道岔、交叉渡线道岔以及单交叉道岔等，具备高安全性、高稳定性与低维护性等特点。

  制造过程中，中铁山桥采用了纯净钢冶炼技术、智能精准加工技术、跟端自动锻压成型技术等多项技术，自主设计了尖轨跟端锻压模具，通过钢轨锯铣一体联合生产线，实现了智利道岔锻压轨件精确下料锯切的自动化，以及成型段轨底数控铣削、跟端自动抛丸打砂的流水线作业，25m范围内工件长度公差控制在0.5mm以内，满足欧洲铁路标准。

  智能产线“快”与“准”同行

  中铁山桥依靠智利道岔专用跟端模具、6000吨锻压自动化生产线、智能跟端热处理生产线等先进智能装备，实现了智利道岔尖轨跟端轧制批量化生产。其中，打造了6000吨锻压自动化生产线属国内最先进，产线将锻压成型工序时间由20分钟缩减至12分钟，生产效率提升40%，产品质量合格率100%。

  中国道岔走向世界

  中铁山桥作为世界领先的铁路装备制造服务企业，已将铁路道岔产品出口到五大洲。近年来，中铁山桥道岔产品出口孟加拉、塞尔维亚、智利等多个“一带一路”沿线国家，为其提供高品质、高安全、高性能的铁路装备。其中制造的雅万高铁高速道岔，是中国高速道岔制造技术首次系统集成化出口海外。制造的匈塞铁路高速道岔实现了中国高速道岔制造技术首次系统集成化出口欧洲，为当地人民的美好出行提供安全保障。