近日，第二十一届中国土木工程詹天佑奖获奖名单正式公布，由中铁九桥参建的沪苏通长江公铁大桥成功上榜，荣膺我国土木工程领域顶级奖项。
沪苏通长江公铁大桥于2020年7月1日建成通车，南起苏州市张家港市，北至南通市通州区，全长11.072千米，上层为双向六车道高速公路，设计时速为100km/h；下层为双向四线铁路，设计时速分别为200km/h（沪苏通铁路）、250km/h（通苏嘉甬高速铁路）。主航道桥为双塔三索面钢桁梁斜拉桥，全长2299.6米，主跨1092米，为世界首座跨度超千米的公铁两用大桥。该桥主桥钢结构总重达13万吨，钢梁节段重量达1800吨，节段间设有9个对接口，制造、施工精度要求极高。中铁九桥主要承接6.6万吨钢桁梁制造、构件滚装上船运输及现场桥上焊接等关键工序以及4台1800吨三桁步履式架梁起重机的研制任务。
项目实施过程中，中铁九桥创新1800吨整节段工厂匹配组拼、重型钢梁整体焊接、大节段滚装上船、Q500qE高强度桥梁钢焊接等新技术，有效解决超长桁梁杆件制造、钢锚梁空间角度控制、桁架节段总拼精度控制、高空精准合龙等施工难题，实现钢桁梁施工的工厂化、模块化和整体化升级。同时，为适应超大节段钢梁架设需求，中铁九桥自主研制1800吨三桁步履式架梁起重机，该设备额定起重量居世界同类产品之首。依托项目建设，中铁九桥围绕大跨度钢桁梁制造与安装开展系列专项技术攻关，形成科技成果3项，获11项国家发明专利、18项实用新型专利，并获中国铁道学会科学技术奖特等奖。
中国土木工程詹天佑奖是经中共中央、国务院批准，住房城乡建设部认定的评比达标表彰保留项目之一，由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会于1999年设立，以推动土木工程行业科技创新与进步为宗旨，是面向我国土木工程行业科技创新最高奖，被誉为土木工程领域“奥斯卡奖”。自2025年起，该奖项调整为每三年评选一届，涵盖建筑、桥梁、铁路、公路及场道等11个工程类别，第二十一届中国土木工程詹天佑奖共100个项目获奖。截至目前，中铁九桥共有16项工程斩获该奖。
