该技术通过"盾构渣土多相分级无害化处理系统”、"盾构渣土多相分级减量化协同处理系统”与“盾构渣土多相资源化处理系统”的联合使用,对隧道施工盾构渣:土进行控制,从源头控制盾构渣土的处理规模,将能资源化的盾构渣土进行分类筛分后,直接资源化利用。斯盾构渣土进行减量化、资源化和无害化处理,降低盾构渣土的处理规模和处理难度。
该技术可有效去除盾构渣士中的泡沫剂、石油类、重金属等多种污染物的同时,处理盾构渣土废水中含有的SS、COD、氨氮、石油类、硬度等,确保其处理盾构渣:土的泥饼及处理盾构渣产生废水的出水,各项指标达到国家或行业相关标准。
该技术适用于盾构法隧道工程渣土(砂石比例gt;35%)的处理,如市政、铁路、公路、水利、交通、电力等隧道及地下工程。
该技术已荣获生态环境部“无废城市”建设试点首批先进适用技术、中环协环境保护实用技术、中国中铁实用技术成果二等奖和湖南省生态环境厅实用技术等多项荣誉。
