编者按

在公司生产服务一线，盾构/TBM每一次平稳运行，每一段隧道顺利贯通，都凝聚着无数员工的智慧与汗水。设备维修时的专注、再制造时的创新、施工时的专业……面对各类挑战，他们真抓实干、从不退缩。为大力弘扬“开路先锋”文化，深入推进三峰党建品牌建设，现推出《三峰领航・匠行记》专栏，展现公司不同工种员工团结拼搏、攻坚克难的精神风貌，讲述扎根基层、默默耕耘的奋斗故事，凝聚图强振兴磅礴力量。本期小编带大家走进华南维修基地精修中心负责人王凯勇。

岗位速写

公司精修中心负责人主要承担盾构机/TBM核心部件检修、质量管控、技术创新等工作，负责制定核心部件检修工期计划、核定检修报告、解决问题故障、推动维修技术、工艺与工装创新，提升维修效能。

人物简介

自2020年入职公司以来，王凯勇深耕盾构机/TBM液压维修领域，现任华南维修基地精修中心负责人，协同建成精修中心，搭建部件检测维修、进出场及工具管控全流程，主导推进油缸拆解回装井等创新成果落地，多次获评公司优秀员工、青年岗位能手。

车间深处，一台盾构机推进油缸进入精修车间，稳稳放入检测平台，垂直固定、精准拆解、平稳回装……一套流畅动作下来，原本易漏油、易受损的密封行业难题，通过一套自主实用型发明“推进油缸拆解、回装装置”轻松化解。

这套斩获“五小”创新创效活动奖的创新工装，出自公司华南维修基地精修中心负责人王凯勇之手。六年深耕盾构机/TBM机械与液压领域，他以匠心守初心，以创新破瓶颈，在设备维修的方寸之间，书写着新时代产业工人的担当与力量。

从零起步，泡车间、记笔记，新手变骨干

2020年，王凯勇怀揣着对工程机械的热爱加入公司，一头扎进盾构设备维修一线。初入岗位，他便深知，盾构机是隧道掘进的“钢铁穿山甲”，而推进油缸则是盾构机的“动力引擎”，一丝一毫的故障都可能影响整条线路的施工进度。

在西南维修基地担任设备管理员期间，他先后管理40余台盾构设备，每天穿梭在维修车间，小到液压接头更换，大到主驱动拆解回装，他一直奋战一线。三年间，他处理现场紧急突发状况30余次，每一次故障排除，都为项目建设抢回宝贵时间。

那段日子里，白天泡在现场摸透设备结构，晚上伏案整理维修笔记，把盾构机的每一个部件、每一道管路都刻在心里。他牵头完善维修基地盾构机常规试压工装，将专用工具分类管理并形成制度，让维修现场变得井然有序；他参与编写多项盾构机作业指导书和工机具操作规程，组织10余次核心部件维修培训，把自己掌握的知识和经验毫无保留地分享给同事。

“设备就像战友，你对它用心，它才会给你靠谱的回报。”凭借这份较真与坚守，王凯勇快速成长为公司液压维修领域的骨干，用实干在一线站稳了脚跟。

巧思破题，自制拆装井，解决车间“老大难”

随着公司盾构机/TBM再制造业务不断增加，推进油缸的拆解与回装成为困扰车间的“老大难”。传统横向拆装方式，不仅效率低下，液压油四处渗漏污染环境，还极易划伤活塞杆与密封件，导致保压测试不合格，给后期掘进埋下安全隐患。

“问题摆在这里，总要有人去解决。”2025年，王凯勇下定决心攻克这一技术瓶颈。他扎根车间反复观察，对比多种拆装方案，结合油缸结构特点与车间作业空间，大胆提出竖井式垂直拆装思路——打造一口深2.5米、直径600毫米的专用拆解回装井，让油缸从“横躺”变“站立”，借助重力实现精准拆装。

方案确定后，他带领团队从基建施工到部件组装，全程盯控细节。无缝钢管焊接、中心架定位调试、专用工装定制，每一个环节都精益求精。最终，集环保、高效、安全于一体的“推进油缸拆解、回装井”正式投用。

垂直吊装入井，中心架精准固定，端盖平稳拆卸，活塞杆依靠重力自动对中回装，井底油泵统一回收液压油……这套创新工装显著改进了传统工艺：拆解效率大幅提升，密封件损伤率降至最低，作业面积节省一半，吊装风险显著降低，完全符合6S管理标准。

目前，这项成果已成功应用于多台设备，并在公司四个维修基地全面推广，成为油缸再制造的“标配工艺”，用小创新解决了大问题。

实干带队，规范管控，带好精修一线团队

2023年底，王凯勇被任命为精修中心负责人，把“能修不换、自主攻关、严控成本”作为工作准则，用精细化管理为企业省下真金白银。他先后协同完成两个维修基地精修中心筹建，实现通水、通电、通气，科学划分维修、检测、存放、加工等功能区域，配套完善部件检测维修、进出场管控、工具台账与6S管理全流程，把新建车间打造成高效集约的设备部件“诊疗中心”。

为夯实维修质量、提升作业效率，他还牵头建立减速机配件统计表、油缸密封数据台账，推动拆解回装、液压检测、阀组测试等关键工序实现标准化作业，同步固化操作规范、统一技术标准，让团队维修更高效、质量更稳定、一次合格率显著提升。

在他的带领下，精修中心聚焦盾构机/TBM核心部件自主维修，不断突破技术壁垒，大幅降低对委外维修的依赖。从推进油缸到主驱动，从液压系统到密封部件，中心实现多项核心技术自主化。截至2026年3月底，华南维修基地精修中心一季度完成维修检测项点145项，涵盖电气类77项、机械类22项、液压类46项，高质量完成变频器维保、减速机拆检、油缸再制造、阀组与泵站测试等重点任务，用实干实绩把每一分钱都用在刀刃上。