编者按

  在公司生产服务一线，盾构/TBM每一次平稳运行，每一段隧道顺利贯通，都凝聚着无数员工的智慧与汗水。设备维修时的专注、再制造时的创新、施工时的专业……面对各类挑战，他们真抓实干、从不退缩。为大力弘扬“开路先锋”文化，深入推进三峰党建品牌建设，现推出《三峰领航・匠行记》专栏，展现公司不同工种员工团结拼搏、攻坚克难的精神风貌，讲述扎根基层、默默耕耘的奋斗故事，凝聚图强振兴磅礴力量。本期小编带大家走进设计研究院研发工程师罗怀钱。

  岗位速写

  设计研发工程师主要负责盾构机/TBM改造设计领域各项工作；负责盾构机/TBM整机及核心部件方案论证、改造设计及技术交底工作，组织解决改造过程中的各类设计难题。跟踪行业盾构机改造技术前沿与市场需求，牵头推进改造设计方案优化、技术创新及产品性能提升。

  人物简介

  2017年加入公司以来，罗怀钱在盾构机/TBM设计改造工作中不断沉淀。现在作为设计研究院高级工程师，主持或主要参与了公司实施性项目20余项。在隧道掘进设备板块累计主持了近30余台盾构机/TBM的设计及再制造研制工作，在盾构机/TBM的变径改造、多模改造、混合再制造等多项设计工作中担任重要角色。

  在地下数十米的隧道施工现场，盾构机如同“钢铁巨龙”穿梭掘进。主驱动密封，便是这条巨龙抵御高水压、防渗漏的“生命防线”。当传统密封在高水压下频频“告急”，公司设计研究院高级工程师罗怀钱通过对原结构进行小改造，将盾构机主驱动承压能力从5bar提升至10bar，用一次漂亮的“微创手术”，破解行业难题，为钢铁巨龙铸就更坚固的铠甲。

  临“压”破局不动筋骨，让主驱动承压翻倍

  随着我国隧道建设向大埋深、高水压领域迈进，地铁、跨海隧道等工程对盾构机承压能力提出更高要求。传统盾构机主驱动采用3-4道唇形密封，承压能力仅5bar，难以应对复杂地质环境，一旦密封失效，极易引发地面坍塌、水土渗漏等安全事故。彼时，行业内提升承压能力的常规做法是新制主驱动箱体、更换核心部件，不仅单台成本高昂，改造周期长，还造成大量老旧设备闲置浪费。面对“设备不适配、改造成本高、工期压力大”的三重困境，罗怀钱暗下决心：一定要研发出低成本、高效率、高承压的改造方案，让老旧盾构机重获新生。

  2025年，罗怀钱带领团队启动技术攻关。他摒弃“大拆大换”的传统思路，提出“局部加工+结构替换”的创新理念，最大化保留主轴承、驱动盘等核心部件，仅对安装环、密封跑道环等局部结构进行优化。无数个日夜，他泡在改造车间与技术图纸前，反复测算密封结构参数、模拟承压工况、优化加工工艺。最终成功研发出“2道指型密封+1道VD加强型密封”复合结构，突破了唇形密封性能瓶颈，让盾构机主驱动承压能力直接翻倍，达到10bar，稳稳守住高水压施工的安全底线。

  精打细算20%的成本，100%的战力

  技术方案落地，考验的是精益求精的工匠精神。罗怀钱深知，盾构机改造毫厘之差都可能影响设备安全，每一道工序、每一个部件都必须精准无误。改造过程中，他全程驻守现场，从部件拆解、精准加工到装配调试，亲自把关每一个环节。切除安装环前端、新增冷却水槽与油脂通道、加工抗剪销孔、焊接迷宫密封护板……看似简单的工序，背后是反复的打磨与校验。为确保密封组件贴合紧密、扭矩传递稳定，他常常对着图纸与部件比对到深夜，用卡尺精细测量每一处尺寸，用仪器核验每一次安装精度。

  “改造不是简单替换，而是让原有设备发挥最大价值。”这是罗怀钱常说的话。他带领团队简化工艺流程，采用机械加工、螺栓连接与简易焊接相结合的方式，普通加工厂即可完成改造，单台改造成本仅为新制主驱动的20%，周期缩短75%，30天即可完成升级，单台设备为企业节约成本超120万元，盘活存量设备的同时，避免了资源浪费。这项成果无需复杂控制系统，依靠结构优化实现压力自平衡，运行稳定可靠，已成功应用于多台泥水和土压平衡盾构机再制造项目，在大埋深隧道施工中经受住实战检验，从源头遏制安全风险。

  匠心传承既是攻关尖兵，也是育人导师

  从盾构机变径、多模改造到密封系统升级，罗怀钱累计主持近30台盾构机/TBM改造再制造工作，攻克多项技术难题，有效降低公司设备改造成本。他深耕机械领域，用扎实的技术能力和灵活的改造思维，不断拓展地下工程装备创新边界。

  工作中，他是敢闯敢试的“技术尖兵”；带团队时，他是倾囊相授的“良师益友”。作为盾构工程师班企业导师，他先后授课40余次，培训学员近百人，培养5名见习生成长为技术骨干。十余年来，他发表专业论文8篇，获专利25项，先后斩获“成都市五一劳动奖章”“成都工匠”“中铁工业技术能手”等多项荣誉，用实干与坚守，诠释新时代产业工人的匠心担当。地下掘进，征途漫漫；技术创新，永无止境。罗怀钱与团队将继续深耕一线，以更多“小改造、大创新”，为隧道建设事业添砖加瓦，让公司的技术创新之花，在地下工程领域绽放得更加绚烂。