【人民日报客户端】内蒙古鄂尔多斯：全力以“汛”！ 筑牢铁路安全“防洪堤坝”

入汛以来,内蒙古鄂尔多斯地区天气复杂多变,短时强降雨、阵性大风等强对流天气轮番来袭。频繁的极端气象,让铁路边坡溜塌、排水淤堵等水害风险陡增,为防范化解各类水害风险,中铁六局运营维管中心项目部响四车间迅速进入“防汛战时状态”,紧扣“防风险、除隐患、保安全、保畅通”工作主线,全员在岗、全线设防、全域排查,以硬核举措织密铁路汛期安全防护网,为响四铁路平稳畅通运行保驾护航。

提前部署抢先机织密防汛“责任网”

防汛减灾,重在前置、赢在预判。面对严峻复杂的汛期形势,车间坚持早谋划、早部署、早落实,立足“防大汛、抢大险、除大患”,细化完善汛期防洪专项工作方案,全面压实各岗位防汛责任。

车间严格落实24小时领导带班值守、雨天加密巡查、雨后复盘核查工作机制,全天候紧盯雨情、水情、路情变化。同时彻底摒弃粗放式巡查模式,针对高陡边坡、薄弱路基、桥涵孔道、排水系统、低洼积水区段等关键防洪点位,实行分区包保、分段值守、定点盯控的网格化管理,把责任细化到每一段线路、每一处点位、每一名职工,实现隐患排查无盲区、风险管控无死角、问题整治无积压。

全域拉网细排查摸清安全“风险点”

风雨不停,巡查不止!进入汛期,车间全体干部职工坚守养护一线,化身铁路“防汛卫士”,开启全天候、全覆盖动态巡查模式。

铁路维管人员严格按照防洪作业标准,加密昼夜巡查频次,对管内所有线桥设备开展“拉网式”地毯式排查。重点聚焦边坡开裂溜塌、路基沉降变形、水沟淤堵积水、扣件护轨松动等季节性高频隐患,深挖隐蔽性、苗头性安全风险,不放过任何一处细节、任何一个隐患。

为实现隐患闭环管控,车间建立完整的隐患排查整治台账,对发现的问题逐一登记建档、分级分类,明确整改措施、责任人和完成时限,实行“发现—登记—整改—验收—销号”全流程闭环管理,确保所有隐患动态清零、可控在控。

立查立改速攻坚筑牢行车“安全墙”

排查不留死角,整治不打折扣。车间坚持边查边改、立查立改,抢抓降雨间隙的宝贵作业窗口期,统筹调配人力、机具、防汛物资,集中力量开展隐患整治攻坚,高效推进各类病害问题整改落地。

截至目前,车间累计完成13处隐患整修整治。通过精准处置线路各类水害隐患,有效化解了汛期设备运行风险,从源头降低了极端天气对铁路行车的影响,全面夯实线路设备安全根基,让铁路防汛安全屏障更加坚固牢靠。

下一步,中铁六局运营维管中心项目部响四车间将始终紧绷防汛安全弦,持续加密重点区段、关键点位巡查频次,全力以赴守牢铁路防汛安全底线,全力保障管内铁路运输安全稳定、畅通有序。(王浩博、贺温静参与采写)