雄忻高铁保定南站金属屋面封顶

6月5日,随着最后一块合金屋面安装到位,雄忻高铁保定南站金属屋面顺利封顶,标志着该站房正式转入装饰装修阶段,为车站如期运营奠定了坚实基础。

雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,线路东起雄安站,终至忻州西站。其中,作为新建站之一,保定南站由国铁北京局站房工程项目管理部负责建设、中铁六局建安公司承建。

保定南站位于河北省保定市清苑区,站房建筑面积为19981平方米,车站规模2台6线。该站设计灵感取自保定市市树国槐挺拔沉稳、生机繁茂的形态意蕴。站房正面由8根树状柱作为主体结构,柱体下部敦实宽厚、上部挺拔收束,形态端庄古朴,呼应国槐向上生长的姿态,寓意保定市发展蓬勃向上、蒸蒸日上;外立面幕墙则搭配彩釉玻璃与超白玻璃,错落排布,远看如同树影斑驳,将自然风貌与现代建筑美学融为一体。

此次完成封顶的保定南站金属屋面面积约9100平方米,为确保封顶施工顺利推进,项目团队通过完善屋面排水系统、增设防风缆绳和临时遮挡等措施,降低降雨、大风天气对施工影响,强化安全巡查与班前交底,确保施工安全进行。

项目团队创新采用施工工艺,兼顾实用性、安全性与美观性,满足高铁站房耐用、抗震、防水、保温、吸音等多重功能需求。面对站房屋面施工精度要求高的挑战,项目团队严格执行技术规范,精细化开展构件安装、节点密封、结构加固等作业,保障屋面结构稳固、性能达标,实现了站房屋面全面封顶的既定目标。

雄忻高铁保定南站建成运营后,将有效填补保定市南部高铁运输空白,进一步强化冀晋两省间高效互联互通,对于便捷沿线群众出行、完善保定市综合交通枢纽布局、助力京津冀协同发展具有重要意义。