西渝高铁石家梁隧道贯通

7月4日晚,中央电视台《新闻联播》栏目报道了中铁六局承建的西安至重庆高速铁路控制性工程——全长11908米的石家梁隧道顺利贯通。随着这一重要工程节点完工,为全线按期建成通车奠定了坚实基础。

西渝高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道、包(银)海通道的重要组成部分,全长739公里。太原公司承建的石家梁隧道位于四川省达州市宣汉县境内,地处川东油气富集区、岩体稳定性差,面临微瓦斯富集等多重复杂地质难题,各类风险隐患相互交织。

施工中,项目部创新构建“一洞九线”全工序机械化作业体系,实行地质超前预报、精准钻孔爆破、智能支护衬砌全链条流水线作业模式;全面应用激光扫描精准定位、混凝土精密喷射、智能衬砌防脱空等技术,靶向破解软岩大变形、拱架沉降偏移、衬砌混凝土不密实等难题,全方位提升隧道开挖、支护、衬砌各工序施工精度,大幅提升了施工效率和质量。

安全管控方面,项目部依托数字化、智能化技术搭建云智慧综合管理中心,构建洞内实时监测、洞外闭环管控、云端智能研判的三级联动管理体系,实现施工现场全域动态监控、安全风险实时预警、隐患问题快速处置,为特长隧道安全高效施工保驾护航。

西渝高铁建成通车后,将与已运营的成渝高铁、郑渝高铁及在建的渝昆高铁等多条干线铁路互联互通,进一步完善中西部地区高速铁路路网结构。