中铁六局荣获天津、河北公路施工企业AA级信用评价

近日,天津市、河北省公布了2025年度公路施工企业信用评价结果,中铁六局依托天津市建设世界一流大港集疏运北部通道基础设施工程-汉南路改线及配套服务区项目、津沧高速公路(静王路收费站-九宣闸)改扩建工程,荣获天津公路施工企业信用评价AA级;依托G228滨海公路沧州段工程,荣获河北省公路施工企业信用评价AA级。

天津公司承建的汉南路改线及配套服务区项目位于天津滨海新区,线路全长约18.2公里,主要包含路基、桥梁、交通安全设施、道路绿化等主体及配套附属工程,是滨海新区道路交通网络的重要组成部分。

项目线路穿越盐池、虾塘区域,场地分布厚层淤泥质软土,具有孔隙比大、压缩性高、承载力低的特点。桩基施工中,项目部精准制定专项施工举措:先采用山皮石换填工艺置换表层高含水软土,构筑稳定持力层,为重型设备搭建可靠作业平台,再运用引孔下放永久性钢护筒工艺,结合滨海盐渍环境特性优化泥浆关键参数,保障成孔、成桩施工质量。

项目建成后,将有效完善区域集疏运路网体系,助力天津港实现从“通道经济”到“港口经济”转型,为打造世界一流智慧绿色港口、推动港产城高质量融合发展提供重要交通保障。

津沧高速公路连接天津与河北沧州,辐射京津冀城市群,是天津港通往冀中南及鲁北地区的重要集疏运通道。随着区域交通量持续增长,既有道路部分路段通行能力趋于饱和,改扩建迫在眉睫。天津公司主要负责上跨京沪铁路桥梁拆除、新建、路面铺装及相关附属设施施工。

在上跨京沪铁路既有桥梁拆除施工中,项目部面对作业空间狭小、安全风险高、施工时限紧等复杂工况,搭建“智能监测+技术管控”一体化安全防控体系,依托精准算力与实时监控统筹安全与工效,以数据分析取代传统经验判断,仅用时90分钟就将重达1200吨的旧桥精准“搬家”,为国内繁忙干线跨线拆桥提供了全新范例。

项目建成后,将显著提升天津与沧州及鲁北地区的通行效率,强化天津港腹地辐射能力,更好支撑京津冀协同发展,为区域经济高质量发展提供更好交通保障。

G228滨海公路沧州段工程是串联天津滨海新区、沧州渤海新区、山东滨州北海新区的重要沿海通道,主线全长约66.37公里。北京公司承建的三标段全长约6.47公里,主要包括跨线桥、辅道桥、路基及涵洞等施工内容。

在悬浇T构上跨沧港铁路、G307国道及在建石衡沧港城际铁路施工中,项目部采用托架反拉预压、挂篮反力架预压等先进工艺,替代传统堆载预压方式,从源头消除高空吊装风险及堆载倾覆隐患,有效减少多工序交叉作业相互影响,提升现场安全与作业效率。合龙阶段精准实施低温合龙、刚性锁定等工艺,实现毫米级高精准合龙,梁体线形平顺流畅,展现了涉铁涉路复杂环境下的硬核施工实力与专业管控能力。

项目建成后,将打通连接天津滨海新区、沧州渤海新区、山东滨州北海新区的便捷公路通道,显著提升区域过境交通能力,为渤海新区经济社会高质量发展注入强劲动能。