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中铁六局工程建设攻坚正酣

2026年09月04日

出伏入秋,暑气渐消,正是生产攻坚好时节中铁六局建设者紧盯年度目标加压奋进,推动工程建设节点稳步突破,进度持续刷新,为圆满完成全年目标任务筑牢坚实根基

8月26日,天津公司承建的天津市河北区首所九年一贯制学校——觉悟学校揭牌启用。揭牌仪式上,校方对中铁六局的精工建造与民生担当致以诚挚感谢。针对校园安全核心需求,项目部创新应用了154套摩擦摆隔震支座技术,在建筑底部加装抗震缓冲装置,借助精密曲面滑动机制有效消耗地震能量,使建筑抗震设防烈度提升一度以上。运用BIM技术进行深度建模与三维排版,并独创“三次定位测量法”,将支座安装误差严控在毫米级。觉悟学校是河北区打造“海河北岸教育新高地”、推进义务教育优质均衡发展的生动实践,补齐了区域教育短板。

8月26日,北京公司承建的温潮减河下穿京承铁路4座框构桥主体全部浇筑完成,为后续顶进施工奠定坚实基础。施工中,面对场区潜水、多层承压水交织,地层土体松软富水等多种不利条件,项目部提前实施降水加固、地基处理与基坑防护,配齐防汛物资及排水设施,有效消除沉降、渗水、汛期扰动等各类风险。温潮减河工程是“通州堰”分洪体系的重要一环,承担着将温榆河超额洪水分泄至潮白河的关键任务,对守护区域水体安全具有重要意义。

8月24日,呼和公司承建的康新高速公路新都桥隧道顺利贯通,为后续路面铺设、机电安装等工序推进打通关键通道。该隧道位于四川省甘孜州康定市境内,左洞长1647米、右洞长1648米。施工中,面对高原陡坡地形、碳质板岩围岩破碎、微瓦斯聚集等复杂地质环境,项目部制定高原隧道专项施工方案,通过分级调控坡面受力、动态监测变形消除安全隐患,创新应用聚能爆破工艺与拱锚一体机智能作业提升施工质效,采用零扰动微创工艺并同步开展生态修复,实现施工生产与生态保护协同推进。项目建成后,将无缝衔接成雅、雅康高速,形成“成都—康定—新都桥”高速大通道,彻底终结G318线折多山段“半年冰雪、常年拥堵”的历史。

8月24日,广州公司承建的琼海市青葛二级渔港升级改造项目渔业码头首桩开钻,全面进入主体施工阶段。该项目立足当地渔业生产实际,对原有码头提质升级,补齐渔港基础设施短板。面对海上潮汐、风浪、地质条件多变的复杂施工环境,项目部提前数月开展筹备,多次踏勘现场优化施工方案、调整钻孔成桩工艺,完成设备检修、人员安全培训与风险隐患排查,主动对接海事、渔业等部门协调堵点,保障桩基施工有序推进。项目建成后,将进一步强化渔船避风避险、渔货装卸转运、渔业物资补给等核心功能,切实守护渔民出海作业安全,赋能地方海洋渔业提质增效。

8月24日,国际事业部承建的越南风电叶片厂项目联合厂房屋面板安装全部完成。该厂房总建筑面积超10万平方米,是越南庆和省目前跨度最大、单体面积最大的高精度核心工业建筑。施工中,项目部针对当地高温高湿、盐雾腐蚀强、雨季集中的特点,以数字化裁切与误差闭环管控破解超大面积屋面精度难题,制定热带专用防水防腐工艺,构建一体化围护体系,提升屋面耐久性。项目建成后,将实现风电叶片本地化生产,助力中越绿色产业协同发展。

8月23日,太原公司承建的G1816乌海至玛沁高速公路兰州新区至兰州段(中通道)SG-2标主线路基全部移交完成,为后续路面铺设等工序推进奠定基础。本次移交的路基全长5.836公里,区域地貌交错复杂,湿陷性黄土分布广、厚度大,路基成型与沉降管控难度较大。施工中,项目部严控黄土含水率与压实度关键指标,对不同湿陷等级的黄土段落,采用高速液压夯、重锤夯实、强夯补强等措施综合处治,确保地基承载力达标,消除沉降风险。项目建成后,将进一步完善国家和区域高速路网结构,有效改善区域交通条件,对推动西部大开发和“一带一路”建设、促进区域经济社会协调发展具有重要意义。

8月21日,随着“常进号”盾构机刀盘从西太湖站破墙而出,交通分公司承建的常州地铁5号线西太湖站至禾香路站区间左线盾构顺利完成接收出洞,成为全线首座贯通的区间隧道。该区间左线总长约1634米,下穿中高压燃气、市政箱涵、给水通信管线共11处风险源,以砂质粉土、粉质黏土为主,自稳性差。施工中,项目部采用钢套筒密闭接收工艺,通过密闭承压结构稳定洞门水土压力,消除洞门涌水、土体坍塌等风险,确保盾构接收顺利完成。项目建成后,将有效缓解地面交通压力,促进沿线经济社会发展,对完善常州现代化综合交通体系,提升城市承载能力具有重要意义。

8月19日,石家庄公司承建的邯黄铁路扩能改造工程黄骅港特大桥一阶段130孔箱梁架设任务圆满完成。黄骅港特大桥全长6.09公里,是标段控制性工程,含182孔简支T梁与2处连续箱梁,施工体量大、技术要求高。施工中,项目部逐孔细化架梁方案,全程盯控关键工序,强化既有线路动态监测与调度联动,筑牢安全防线。邯黄铁路是黄骅港后方集疏运重要通道,增建二线建成后将提升港口铁路通行能力,缓解既有线运输压力,对优化区域综合交通结构、推动大宗货物“公转铁”具有重要意义。