深夜，平陆运河航道7标段项目经理部的灯还亮着。赵冬冬面前的电脑屏幕上，航道正向纵深蜿蜒，爆破模拟参数正在微调；桌面上摊开的施工图纸边，记满了关于岩层特性与水文资料的推算。这位“80后”项目掌舵人，揉了揉眉心，目光再次锁定了模型中一段高边坡——明天的预裂爆破，必须将超欠挖控制在厘米级内。屏幕上的光影映在他专注的脸上，那不仅是一条虚拟航道，更是他必须万无一失拿下的“主战场”。

  自2008年进入港口与航道建设一线，赵冬冬足迹遍布华南沿海，从技术员到项目经理，从普通党员到劳模创新工作室带头人，在工程项目锻炼成长。近日，他被中华全国铁路总工会授予火车头奖章。此前，他还荣获广东省五一劳动奖章、中国中铁劳动竞赛先进个人等数十项荣誉。他以创新为楫、实干为帆，在新时代大国水运工程建设的激流中，勇当奋楫争先的舵手。

  从“工点”到“焦点”的淬炼

  赵冬冬的职业生涯，始于施工一线最坚实的土壤。2008年自华北水利水电学院毕业，他便辗转于广西北海LNG接收站、海南国电防波堤、广州港南沙港区近洋码头等一个个重点工程。钢筋水泥、潮汐海浪、施工机械的轰鸣，构成他青春的底色。“那时候，水工施工尤其依赖经验与天气，一个潮汐算错，工期就可能耽误好几天。”他回忆道。正是这段与大海、泥沙、工期直接角力的经历，磨砺了他敏锐发现施工痛点、务实寻求解决方案的触觉。

  真正的蜕变发生在2019年他参建南沙近洋码头项目时。当时，他们负担的工程任务面临大型沉箱出运的传统难题——需要昂贵驳船、受制于复杂潮汐，工期与成本压力巨大。赵冬冬做了一个大胆的决策：可否利用项目附近港珠澳大桥建设遗留的2000吨巨型门式起重机？这个想法充满风险。他带领团队一头扎进去，模拟演练每一个环节，最终，重达数千吨的沉箱被龙门吊稳稳抓起，精准安放。这一创举直接为项目大幅节约成本，将关键工期压缩了两个月。那一瞬间，龙门吊吊起的不仅是一个沉箱，更是一位青年工程师勇于突破常规、将“不可能”变为“施工标准”的自信。

  自此，赵冬冬从解决单个“工点”难题，逐渐走向驾驭复杂“焦点”项目的舞台。在东莞东江下游水污染治理这项“硬骨头”工程中，400多公里管网铺设遍布市区，协调难度前所未有。他推行“片区管理责任制”，将指挥部前移到镇街村委，自己带头扎在矛盾最多的一线；采用“边设计、边施工”的快速推进模式，高峰时期超过200个作业点同时施工。最终，项目在区域15个镇的评比中，进度与治理效果双双夺魁，单月产值突破亿元，受到地方政府书面表扬。这些战绩，为他日后带队参建平陆运河这样的世纪工程，积累了宝贵的“实战兵法”。

  以“匠心”跨越工程“天堑”

  如果说一线打磨了赵冬冬的“战术”素养，那么对技术创新的执着追求，则塑造了他的“战略”眼光。他坚信，面对平陆运河这类要求极高的超级工程，必须向科技与智能化看齐，要生产力、要安全、要效益。

  在平陆运河航道7标段，挑战接踵而至：航道开挖精度要求极高，边坡稳定关乎百年大计；爆破施工既要保证效率，又要将振动与超欠挖控制在极限范围。赵冬冬将他的“创新工作室”直接搬到了项目前线。他主导研发的“内陆运河航道开挖精细设计及协同施工管理关键技术”，像为工程装上“智慧大脑”；而“基于数字孪生的大型航道工程爆破超欠挖控制研究”，则是在虚拟世界中进行了无数次“预演”，确保实际爆破毫厘不差。2024年，他推动BIM技术深度应用于施工导流，项目因此荣获广西壮族自治区BIM技术应用大赛一等奖。

  他的创新从未停留在论文与专利上，每一项都瞄准“降本增效”的靶心。在平陆运河，面对巨大的土方开挖量和有限的堆存场地这一矛盾，他优化施工工艺，改进临时道路，硬是在“螺蛳壳里做出道场”，保障了旱季施工黄金期的全力冲刺。2024年，在全线12个航道标段同台竞技中，他带领的团队实现了年度产值与产值完成比例“双第一”的辉煌战绩。

  他领衔的“赵冬冬劳模创新工作室”已成为产出一流成果的“孵化器”，从“SPMT台车出运沉箱”技术获得省级工法，到“重力式圆沉箱码头施工关键技术”的降本增效，再到“码头装配式构件快速吊装新技术”荣获中国中铁实用技术创新大赛二等奖，工作室已累计取得国家专利13项、省部级工法与成果十余项。这些凝结着智慧的技术结晶，先后在西部陆海新通道全国引领性劳动竞赛、大型内河航道建造技术交流会等高端平台展示，显著提升了中国中铁在水工市场的核心竞争力与品牌影响力。

  在“传承”中铸就“大我”情怀

  “工地在哪里，家就在哪里。”这句话是赵冬冬17年职业生涯的写照。

  他不仅是技术创新的领头雁，更是团队建设的大家长。面对项目年轻技术人员多、经验不足的情况，他开设“专精特新项目管理学堂”“职工夜校”，手把手传授施工诀窍；他负责的劳模创新工作室，明确以“搭建高素质人才平台”为己任。通过导师带徒、技术比武、专项培训，他毫无保留地将自己的经验与思考分享出去。在他的培养下，一批青年技术骨干迅速成长，其中8人成功晋升为高级工程师，5人考取一级建造师、注册安全工程师等核心执业资格证书，另有十几名青年员工凭借扎实技能走上项目副经理、部门负责人等管理岗位，成为港航建设领域的中坚力量，延续着他实干创新的工作作风。

  他的“家国情怀”不仅体现在工程现场。由广州市纪委监委等单位摄制的家风专题片《家如港湾 风清帆扬》，讲述了赵冬冬清廉之家的故事。片中，他将父辈精益求精、勇于创新的工匠精神视作最宝贵的传承，并誓言“将一座座港口码头建设好、维护好，让它们成为美好生活的忠实守护者”。这份质朴而坚定的信念，正是他所有忘我奉献的精神源泉。

  从伶仃洋畔到大湾区深处，再到如今通江达海的平陆运河，赵冬冬的足迹，勾勒出一幅中国当代基建者奋发有为的轨迹。他没有惊天动地的豪言，只有图纸上密密麻麻的标注、屏幕上不断优化的模型和留在工地上风雨无阻的身影。他以“永立潮头、勇于争先”的劲头，将创新融入血脉，将实干作为本能，在江河湖海之间，用智慧和汗水，书写着一名共产党员的忠诚与担当。 （任永宇 蔡自杰）