1月16日，中国中铁旗下中铁装备、中铁七局联合研制的超大直径双模式盾构机“安澜号”（中铁1533号）在杭州成功下线。该设备将应用于国家重大水利工程——扩大杭嘉湖南排后续西部通道（西线）工程西段建设。

  作为针对项目施工量身定制的“国之重器”，“安澜号”开挖直径达12.10米，整机长度约110米，重达2600吨，相当于四层楼高，是我国城市深层排涝工程领域应用的最大直径土压/TBM双模式盾构机。该设备搭载多项关键技术，能够有效解决大长距离、大断面硬岩地层快速破岩，大埋深岩溶地层防喷涌、地面沉降控制、关键部件可靠性、超深小圆竖井高效始发等施工难题。

  据悉，扩大杭嘉湖南排后续西部通道（西线）工程西段，盾构隧道全长约6.9公里，自南湖进水口竖井始发，至闲林港进水口竖井接收,最大埋深约100米，下穿绕城高速、快速路隧洞、地铁16号线及多条市政道路等重要建构筑物，隧洞主要穿越中风化灰岩、中风化泥质粉砂岩等地层。

  扩大杭嘉湖南排后续西部通道工程是我国首个实施的深隧排涝项目，也是目前国内排涝规模最大、洞径最大、埋深最大的深层隧洞排水系统工程。项目建成后，对保障区域防洪安全，改善河网水生态环境，减轻杭嘉湖平原及太湖流域防洪压力具有重要意义。(何璇璇 马珂娇)