当地时间2月27日，首列货运列车从匈牙利首都布达佩斯费伦茨城火车站驶出，途经肖罗克莎尔、陶克肖尼等重要车站，驶向匈塞边境克莱比奥，标志着中国中铁与匈牙利本地企业联合承建的匈塞铁路（匈牙利段）正式开启货运业务。

  匈塞铁路连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德。其中，匈牙利段全长约158.6公里，于2022年破土动工。线路采用客货共线运行模式，设计为双线电气化铁路，最高时速160公里。

  原匈塞铁路始建于19世纪末，改造前大部分为单线铁路，历经百年运营，设施老化，导致运输能力不足，成为制约中欧陆路通道畅通的瓶颈线和慢性线。在施工过程中，项目团队克服语言、法律、技术标准等多重挑战，实现中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）的首次对接并告成功。

  匈塞铁路项目是中匈双方共建“一带一路”的标志性项目暨中国—中东欧国家合作的旗舰项目，全线建成通车后，布达佩斯至贝尔格莱德的车程将由原来的8小时缩短至约3.5小时，将更好地连接中东欧区域，强化匈牙利与周边国家的互联互通，改善沿线居民出行条件，促进经济社会发展。(郭旭升  邹天文)