9月20日，由中国中铁旗下中铁上投和中铁四局共同研发的全国首套自研PC轨道梁智能运架装备投用于黄山旅游T1线施工建设，项目进入规模化智能架梁施工阶段。

  该装备由架桥机、运梁车、检修通道运架一体机及隧道内搬运机组成。此次参与现场施工的架桥机为国内首创单机双幅架设设备，整机长58.5米、重110吨，可适应小半径曲线线路。设备采用特殊结构设计，可通过狭窄隧道作业；支腿可旋转横移，应对各种工况曲线；组合吊具提升了高空拆装作业的安全性。整机集成摄像头、风速、倾角、载荷等多种传感器，实时监测施工状态，实现智能化安全管控。

  作为全国首套自研智能运架成套装备，其投用解决了山区复杂条件下架设轨道梁的难题，大幅提升施工效率与安全保障能力，为全线4343榀PC轨道梁架设奠定基础。

  黄山旅游T1线一期工程南起黄山北站，北抵黄山东门站，线路全长43.62公里，桥隧占比达97.94%。项目建成投用后，将破解黄山现有旅游交通服务瓶颈，全面提升区域综合交通保障能力，创新黄山旅游开发模式，持续赋能地方经济高质量发展。（陈坤 邹文静 郭孝林 陶舒媛）