10月26日，中国中铁多家单位参建的安徽省内淮蚌、淮阜、巢马三条高铁同日启动试运行，预计年底前具备开通运营条件。

  淮蚌高铁北起淮北北站，向南经淮北、宿州、蚌埠三市，接入蚌埠南站，新建正线全长约161公里，设计时速350公里。淮蚌高铁开通运营后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道，对于完善区域城际快速铁路网布局，推动皖北城市群与合肥都市圈深度融合，打造“轨道上的长三角”，促进区域经济社会高质量发展等具有重要意义。

  淮阜高铁西起京港高铁商合段和郑阜高铁共线车站阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，东至淮蚌高铁双堆集站，新建正线全长约142.5公里，设计时速350公里。淮阜高铁开通运营后，将进一步完善皖北地区铁路网布局，增强阜阳、亳州、宿州、淮北等城市互联互通，便利沿线群众出行，为区域经济社会高质量发展注入新动能。

  巢马高铁起于巢湖东站，向东经马鞍山市含山县、和县、当涂县、经开区、雨山区、花山区等地，终至马鞍山东站，新建正线全长约61公里，设计时速350公里。建成运营后，将在皖江两岸建起一条快速新通道，对进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈之间的时空距离，完善区域高铁网络布局，助力长三角一体化发展和长江经济带建设等国家战略实施具有重要意义。（唐传炳 王子博 曹俊松 刘一若）