11月10日，中国中铁旗下中铁隧道局承建的延（安）榆（林）高铁印子山隧道顺利贯通。

  印子山隧道位于陕西省榆林市清涧县、绥德县境内，全长5035.04米，为单洞双线隧道，最大埋深148米、最小埋深仅2米。隧道地处黄土梁峁沟壑区，地形起伏、地势高陡，洞顶陷穴发育，冲沟两侧黄土滑坡、错落、表层溜坍等不良地质多发，洞口段分布湿陷性黄土地层，施工安全风险高。

  项目部应用钻爆法组织施工，科学优化爆破参数、合理调配工序，采取双向掘进组织模式，最快掘进速度达150米/月。针对浅埋段和破碎围岩，严格落实“保护围岩、动态调整、及时支护、适时衬砌”十六字方针，通过严格控制开挖进尺、加强超前地质预报和监控量测、及时调整支护参数等措施，确保隧道安全穿越。同时依托智能管控平台对现场施工进行信息化管理，提升安全保障水平和施工效率，隧道贯通较指导性施组提前两个月完成。

  延榆高铁是我国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口包（银）海通道的重要组成部分，是内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地区的便捷客运通道，建成通车后，对深入实施黄河流域生态保护和高质量发展战略，推动西部大开发形成新格局，改善沿线交通基础设施条件，促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。（李云良 毛映傥）