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近日，由中铁七局承建的珠海至肇庆高速铁路江门至珠三角枢纽机场段（简称珠肇高铁江机段）跨广明高速公路特大桥连续梁拱拱部合龙。该连续梁拱位于广东省佛山市高明区，全长361.6米，设计为（90+180+90）米双线预应力混凝土连续梁拱，拱肋跨度180米，最高点距离梁面36米，是珠肇高铁最大跨度连续梁拱。其180米长的主跨以31度夹角跨越广明高速公路，边跨上跨高压燃气管道，施工环境复杂、安全风险高、技术难度大，为全线重难点控制性工程。施工中采用先挂篮悬浇连续梁，合龙后在梁面搭设支架拼装拱肋的方案。 翟刚 刘敏 摄影报道
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