7月15日，由中国葛洲坝集团有限公司承建、中铁工服提供施工技术服务的深圳地铁32号线一期32101标土洋站至葵涌站区间左线盾构顺利始发，标志着土葵区间正式进入双线同步掘进施工阶段。

土洋站至葵涌站区间是深圳地铁32号线重点控制性工程。该区间沿线孤石密集、地下水丰富，且地层软硬不均、围岩稳定性弱，盾构掘进过程中易出现设备姿态偏移、刀盘结泥饼、地表沉降超标等安全风险，施工管控难度大。

为保障盾构顺利始发，项目部提前谋划、精密部署，全面细化施工方案及专项安全技术措施。施工前期扎实开展地质复测、溶洞填充加固等工作，针对性优化盾构掘进参数，严格落实同步注浆、姿态监测、地表沉降观测等管控措施，从源头防范化解复杂不良地质带来的施工风险。同时，项目持续优化现场施工组织、配齐配强一线作业班组，常态化开展技术交底、班前安全教育与全过程现场旁站监督，以高标准筹备、精细化管理确保按期始发。

深圳地铁32号线一期工程是支撑深圳东部滨海片区发展的关键轨道交通干线，与8号线贯通运营，串联南山、福田、盐田及大鹏新区，补齐东部轨道出行短板，对完善全市轨道交通路网、带动滨海文旅与区域产业协同发展具有重要意义。